сегодня не получилось, соседу отдал вчера на ночь для опытов, а тот сегодня ушел на работу во вторую смену, теперь не увидимся с ним два дня, нет возможности пересечься. Увидимся через пару дней (17.06.17) но предложения по прежнему приветствуются., а насчет нумерации LNB под каждую позицию записку в почту ему закину, может попробует без меня, когда я буду на работе (график у нас посменный и смены и выходные не всегда совпадают), хотя пока на работе с коллегами обсуждали этот момент многие считают это абсурдом, прописывать lnb1, lnb2, lnb3.....lnb12 для ОДНОГО конвертора который просто сканирует разные списки частот в зависимости от азимутального направления антенны, конвертор то ведь один? Представьте условно, висит за окном миска, повернута "туда" смотрим оператора "1", открыли окно, руками повернули миску "сюда" на оператора "2" в настройках приемника выбрали спутник соответствующий, произвели поиск каналов и радуемя просмотру. А номер лнб не поменяли т.к. не является влияющей характеристикой, но каналы то показывают! ладно через пару дней проверим. Пока.

---

Добавлено
Коллеги отзовитесь, у кого есть мотоподвес, у всех для каждой позиции отдельный номер лнб прописан?

для меня абсурдом кажется несколько спутников на одном ЛНБ , ты наверно прежде чем переключиться на другой спутник в настройках тюнера спутник выставляешь ? Порт то один А или В грубо говоря ...
P.S. ну вы там посоветуйтесь ещё в коллективе

67RUS, напишите марку Вашего мотоподвеса.

так этот один лнб перемещаемый, и в настройках это четко прописано "использовать usals для этого спутника" т.е. ресивер знает что лнб1 не стационарный а подвижный!, для другого желаемого спутника тоже в этом пункте ставим "да", и тарелка то перемещается по всем выбранным позициям, и список каналов у каждой свой и совпадает с лингсат, ЗНАЧИТ ЛНБ1 в взаимодействии с юсалс отрабатывает! Сигнал на телеке появляется с .... ну ты знаешь. Вопрос не в работе мотоподвеса, вопрос Почему нет картинки пол минуты, или появляется сразу, если начать переключать каналы.

Почему нет картинки пол минуты

Сделайте что вам говорят а затем будем поговорить. Вы наверное никогда не настраивали GS 7001 или старые дрели дре 4000 и дре 5000. Там аналогично для каждого спутника свой номер LNB. Почему отдельный номер? Да потому чтобы частоты всех спутников не смешивались в кучу. Во всём должен быть порядок. На фортисах даже коррекцию ошибок выставлять не нужно а на энигме всё нужно иначе кина не будет.

67RUS, напишите марку Вашего мотоподвеса.

GI какойто там цифер уже не помню, с согнутой трубой выходящей из корпуса, двумя кнопками, двумя светодиодами, со входом to lnb и с выходом to rec посмотрел в яндекс картинках похож на GI HH-250, если Вы пытаетесь грешить на мотоподвес, почему тогда с двумя другими приемниками все работает?, точно он, нашел паспорт в документах на все спутниковую аппаратуру.

GI какойто там цифер уже не помню

у нас по-моему только такой был - Gi HH-250
Не пойму, а зачем на каждый спутник писать отдельно другой LNB? Ну если конечно не стоит в мультифиде еще круговая голова..
Мотор Strong 2100, прописано в настройках USALS   1 LNB, спокойно катается и показывает.

Сделайте что вам говорят а затем будем поговорить. Вы наверное никогда не настраивали GS 7001 или старые дрели дре 4000 и дре 5000. Там аналогично для каждого спутника свой номер LNB. Почему отдельный номер? Да потому чтобы частоты всех спутников не смешивались в кучу. Во всём должен быть порядок. На фортисах даже коррекцию ошибок выставлять не нужно а на энигме всё нужно иначе кина не будет.

А как частоты всех спутников будут перемешиваться если каждый спутник сканируется по очереди а не все одновременно? Кстати забыл сказать, что когда купил модуль к опенбоксу, первые опыты с новым мотором как раз и были на стареньком DRE4000 и там тоже все работало по протоколу usals выходит это еще один приемник с которым безупречно работал этот мотор. Ладно согласен, вернется сосед с работы, опыты продолжим.

67RUS, вопрос такой: Когда у Вас вся эта свистопляска происходит в ресивер модуль воткнут какой нибудь или у Вас его вообще нет?

на момент опытов с ресивером в него ничего не воткнуто, модуль торчит и просмотр триколора осуществляется с опенбокса, в паузах между просмотром триколора (когда "нечего смотреть") обучаюсь новому приемнику на каналах FTA. Просто выкручиваю кабель из опена, вкручиваю в оптикум и тут же появляется картинка на которой в последний раз выключал оптикум, и выкручивал кабель, переключаюсь на соседний (любой) канал на этом же спутнике переключается мгновенно, ну а переключаясь на другой спутник... вы уже знаете, а то щас некоторыйе начнут шуметь, че ты тут 100 раз одно и тоже.

Коллеги пора заканчивать, без практических действий 67RUS, это сплошная вода, давайте не будем тратить свое время и силы на пустое 

Привет всем. Попробовал все предложенные варианты включая варианты предложенные в личке. Результата нет.  Всем спасибо.  Тему можно закрыть и удалить.

Отнес в магазин, вернули деньги.

Хороший магазин. 

Тему удалять не стоит. Планирую ставить мотоподвес и думаю, что вопросы еще будут.
Но первый уже есть.
Выше писалось, что у каждой позиции должен быть свой номер LNB. Это именно для USALS такая особенность или для мотоподвеса вообще?
У меня раньше была полярка + позиционер и в таком сочетании, я для всех спутников, использовал один конфиг LNB (1) + присваивал каждому спутнику номер позиции (дисёк 1.2). У мотоподвеса есть такой режим работы?

Если на тарелке с мотором одна голова, то один LNB. Если еще фид (например на 36Е) то два LNB, а между ними дисек, от дисека на мотор и от мотора в ресивер. В этом случае лучше протокол 1.2 с ручной настройкой позиций.